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随车吊的工作原理

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    随车吊的工作原理

  • 作者:魏红杰
  • 发布时间:2018/5/28 11:06:24
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随车吊的工作原理


           随车起重机是通过液压传动原理来实现各种机械动作的。我们常用的是用汽车的动力,通过取力器带动液压油泵,连接液压阀来实现工作。如果在没有汽车动力的情况下,我们是通过油泵电机组来提供动力来源。油泵电机组是在野外、码头、船舶、车间等没有汽车动力的条件下,通过380V电压带动电动机工作。如果是野外作业,还需要发电机发电后,通过电动机带动油泵工作。



随车起重机的结构

随车起重机是由起重臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件,货物左右旋转时主要靠立柱。机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。

随车起重机的吊臂形式


  ●随车起重机分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。


   ●直臂式随车起重机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。直臂式的随车起重机适用范围更广,更平稳、更安全。


   ●折臂式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物,折臂式随车起重机的动作快,工作效率高。


   ●我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3吨三节直臂式随车起重机,有两节伸缩臂。.SQ6.3ZA3表示6.3吨四节折臂式随车起重机,有三节伸缩臂。


支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿,是直接固定在某个地方的 。


   ●后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。


   ●固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。


   ●活动后支腿是水平方向可以伸出来,然后再往下伸。跨距比较大,比较平稳。


   ●活动后支腿分为手拉活动后支腿,单框液压后支腿,双框液压后支腿。


      


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