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陕汽德龙M3000前四后八三一18吨随车吊

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    陕汽德龙M3000前四后八三一18吨随车吊

  • 作者:魏红杰
  • 发布时间:2018/4/20 10:35:37
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陕汽德龙M3000前四后八三一18吨随车吊

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在选择随车吊前首先应考虑自己的使用工况,即从吊装货物的质量、工作幅度以及货物起升高度三方面综合考虑。如SQ16随车吊最大起升质量为16t,但是吊臂在多大工作幅度能够吊起16t没有明确的规定。如果随车吊额定起重能力是3m起重16t的话,那么16t的货物在4m位置时选用此种型号的随车吊肯定是不行的。另外起重机的起升质量与吊臂长度有密切关系,同一起重能力的吊臂伸出越长,起重能力越低。因此在工作幅度较长、有起升高度要求时,客户最好与厂家技术人员进行沟通后决定产品。其次是随车吊在最大载荷的70%~90%情况下工作最佳。因此,选择随车吊的额定起升能力要比实际高一点。


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今年以来,陕汽备受广大用户的喜爱,所以陕汽也成了今年随车吊行业的宠儿,霸气的外观,高端的配置,舒适的内饰都是它的特点,今天为大家带来一款陕汽前四后八随车吊,潍柴336马力国五发动机,在发动机的选择上,很多用户喜好参差不齐,但是作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的销售来说,个人建议选择潍柴,马力大,寿命长,耐低温,适合高原和北方。法斯特12档变速箱,在重型车子中,都喜欢12档的变速箱,操作简单,动力输出足。300大梁局部三层也是为随车吊专业定制,吊机位置加固三层更能承重。轮胎为1200R20钢丝胎,在目前的随车吊底盘中轮胎也是最大的一款,主要特点还是它的车桥,前桥7.5吨,后桥16吨的轮边减速桥。车内超大空间,双排座位,气囊座椅,原厂空调,取力器,远程油门。可谓是应有尽有。


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在吊机的选择方面,品牌也是很重要的

随车吊厂家一般将起重机的操纵系统分成两种配置,一种是手动操作,另一种是遥控操作。用户可根据自己的需求进行选择。

伸缩臂式随车吊使用简单快捷,其伸缩吊臂一般有2种结构形式:液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起,每个伸缩油缸控制一节伸缩臂,通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单,易维修,维修时间短,但因伸缩油缸伸缩时间长,工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂,通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上,当伸缩油缸运动时,其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩,所以工作效率较高,而且拉索式伸缩机构外观简洁大方,造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部,一旦伸缩机构发生故障,需要将所有伸缩吊臂全部拆开,一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时,需了解清楚其伸缩机构的可靠性,尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。

吊机采用三一18吨五节臂吊,工作半径20.5米,举升高度22.5米,全回转全液压,相信对于三一品牌大家都不陌生,

三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来,三一始终秉持“创建一流企业,造就一流人才,做出一流贡献”的愿景,打造了知名的“三一”品牌。目前,三一是全球装备制造业的领先企业之一。三一集团主业是以“工程”为主题的装备制造业,主导产品为混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械、石油装备、煤炭设备、精密机床等全系列产品,其中挖掘机械、桩工机械、履带起重机械、移动港口机械、路面机械、煤炭掘进机械为中国第一品牌;混凝土机械为全球第一品牌。

三一海工为三一国际全资子公司,有珠海和长沙两个产业园,共有员工1900余人,其中研发人员200余人。珠海产业园总规划为6000亩厂区、3.5公里海岸线、多个泊位、年产值300亿元以上的现代化物流及海工装备产业园。

目前已完成第一期10万平为厂房、20万平米外场、500米海岸线的建设,并于2015年5月正式投入使用,产品涵盖港口机械、工程船舶、海岸工程装备三大业务板块。未来,一大批国家重大战略装备将在珠江西岸扬帆起航,三一海工将乘势而为,持续创新,不断创造新的辉煌


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车厢可以根据要求定制,车厢也是随车吊的重要组成部分,所以一个好的车厢决定了车子的装载能力,大家在选择的时候一订要三思不要图便宜。


我公司的随车起重机是在正常操作的情况下,主机免费三包一年,油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月。 

购车流程(客户如果不方便提车,可送货上门): 

第一步电话洽谈通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格
第二步签订合同签订定作合同;预付合同定金
第三步安排生产按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产
第四步交付验收车辆交付验收,支付车辆余款
公司名称——随州久合专用汽车有限公司 

公司地址——湖北省随州市高兴技术开发区季梁大道7号 

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