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专用汽车未来发展趋势---随车吊

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    专用汽车未来发展趋势---随车吊

  • 作者:zckj
  • 发布时间:2017/5/6 10:10:52
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    专用汽车未来发展趋势---随车吊

地域化势头强劲“中国专用汽车之都”湖北随州,企业与高校及科研院所联姻正在成为一种潮流。目前该市已经有90多家专用汽车生产制造企业与全国100多所大专院校、科研院所开展产学研合作。随州市市长刘晓鸣表示,专用汽车持续健康发展必须要有科技的支撑,不断推动专用汽车的高科技化,才是专用汽车之都强盛的动力之源。“合金高性能重型汽车制动器”是当地的全力铸造公司与武汉理工大学共同研发的一款产品,它不仅填补了行业空白,解决了重型汽车制动失效的技术难题,还批量出口到英、美、意、澳等十几个国家。


        在山东省梁山县、湖北省随州市,这一趋势同样明显。梁山县着力打造“中国挂车(专用车)生产基地”,已经汇聚了各类专用汽车生产企业100多家,形成了从零部件配套到整车集成的产业链条。随州市则定位“中国专用汽车之都”,依托几十年来的发展基础,形成了独具特色的区域发展优势。今年前10个月,随州市产销专用汽车超过五万辆,居全国各地首位。

     在素有汽车城之称的吉林省长春市,汽车早已成为第一支柱产业,然而专用汽车却始终是一个“短板”。目前,长春市专用汽车企业共有18户,年产能五万辆,仅占全国总产量的3%左右。为了改变这一现状,长春市未来五年规划新增专用汽车产能10万辆,将长春打造成国内专用汽车制造基地,力争占到全国总产量的10%。


        发生在随州专用汽车基地的这一幕,反映了当前中国专用汽车行业的科技水平不断提升的现状。在梁山,一些专用汽车企业还请来名牌院校的教授成立“院士工作站”,开发生产技术含量高、附加值高的专用汽车及关键零部件。在长春,一汽自主研发的城市主战消防车,在今年的国际消防车展上大放异彩,不仅受到国内同领域企业的关注,还吸引了众多世界顶级消防车生产企业的关注。
        此外,辽宁、宁夏、福建、郑州、天津等地也正在打造自己的专用汽车生产基地。很多专家表示,“十二五”期间随着一个个专用汽车生产基地的建成,中国专用汽车地域化发展趋势将更加明显,产业集群效应会显著增加。但需要各地方政府警惕的是,在专用汽车行业整体发展水平不高的情况下,市场秩序容易被一些无资质的小企业搅乱,难以形成有效的集群优势。
       与地域化发展相同步,专用汽车行业集团化趋势将会更加明显。经过几十年的发展,国内专用汽车行业已经出现了中集集团这样的“航母级”企业。特别是随着中集收购或控股考格尔、华骏、圣达因等企业,陆续建立新的专用汽车和挂车生产基地,目前中集集团已经在东北、华北、华东、华中、西北等地拥有20多个生产基地,成为全球最大的专用汽车(挂车)制造集团。

        除了中集这样的后起之秀外,国内汽车行业的传统老牌劲旅———一汽解放、东风、重汽、陕汽等主机厂,也都在专用汽车领域不断拓展业务。去年重汽集团牵手“中国专用汽车    之都”的华威专用汽车公司,组建重汽华威,发展罐式车;一汽集团经过多年研发,成功研制出中国首台具有自主知识产权的城市消防主战车。


         湖北程力专用汽车作业园林绿化,石油化工主要生产经营的产品有:洒水车,运油车,垃圾车,自卸车,水泥搅拌车,随车吊,高空作业车等系列产品,销售电话:13886887911/0722-3800887-魏经理   程力专用汽车欢迎广大新老顾客光临惠顾。汉阳专用汽车研究所所长、中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民表示,经过“十五”、“十一五”的发展,中国专用汽车行业已经形成了一批特色企业,以中集为代表的专用汽车集团正在逐渐壮大发展,中航、兵器等央企也在加大对专用汽车集团的发展力度。“十二五”期间,专用汽车行业将继续支持和鼓励企业集团化发展。

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